1. Sportág jövőképe és értékei

1. etika, értékrend;
2. tradíció
3. technikai fejlődés/csúcstechnológia
4. tanulási, kapcsolati életpálya lehetőség;
5. környezettudatosság;

2. Az MVSZ stratégiai céljai

• 2024-ben három olimpiai kvalifikáció a vitorlázás összes olimpiai versenyszámaalapján, 1 érem és 1 pontszerző helyezés;
• 2028-ben három olimpiai kvalifikáció a vitorlázás összes olimpiai versenyszámaalapján, 2 érem.

• Versenyzői létszám növelése (olimpiai utánpótlás program)

• Nemzetközi versenyeken résztvevő versenyzők és edzők számának növelése;
• Utánpótlásbázisok számának növelése.

• Világbajnokság, Európa-bajnokság, Európa Kupa

• Ifjúsági korú sportolók bevonása a nagyhajózásba;
• Magyar bajnoki címek rangjának és sportszakmai értékének emelése;
• Nagyhajós hajóosztálypolitika átalakítása.

• A túravitorlázók bevonása a versenyengedélyes sportolók körébe;
• Jolle-vitorlázás támogatása;
• Hazai vitorlázáshoz kapcsolódó iparág és a technikai innováció erősítése;
• Élethosszig tartó vitorlázó életpálya elősegítése.

3. Közösség- és kapcsolatépítés

• Nemzeti Regatta, Vitorlás bál;

• Aktív együttműködés a MOB-bal, MEFS-sel és a hazai sportirányítási rendszer egyéb szereplőivel;
• Érdemi részvétel a World Sailing és az EUROSAF munkájában;
• Sportdiplomáciában jártas, aktív szakemberek körének bővítése, fiatalítása;
• Nemzetközi sporttanácskozások Magyarországon való megrendezése;
• 4 tó verseny – Magyarország a nemzetközi nagyhajós vitorlázás vérkeringésében.

4. Helyzetünk, eredményeink

• 155 tagszervezet;
• 4200 versenyengedélyes sportoló;
• 180 verseny évente;
• 52 olimpikon, olimpiai érmek száma: 1 bronz, 1 ezüst

• Európa legrégebbi és leghosszabb tókerülő versenye;
• 88 éves hagyomány (2022);
• 600 hajó;
• 2800 sportoló;
• 25.000 vendégéjszaka;
• 200.000 néző; - országmarketing – magyar vitorlázás Európa térkén; - túravitorlázók bevonzása a versenyrendszerbe.

5. Fejlesztendő területek

• Az edzők jelentős része csak időszakosan foglalkoztatott, ezért nem köteleződnek el életpálya szinten;
• Edzőképzés a TF-en újra indult, de a képzési idő hosszú;
• Kereseti célú motorosvezetői engedély megszerzése drága és hosszadalmas.

• jolle vitorlázás korlátozott vízre jutási lehetőségei;
• részben idejétmúlt, nem adekvát hatósági szabályozási környezet;
• kevés szabad kikötőhely.

6. Élsport és utánpótlás

Az ifjúság sportos nevelése, valós megmérettetésének biztosítása. Több cikluson át tartó,eredményes olimpiai szereplés.

• Olimpiai eredményesség;
• Ifjúsági sportolók számának 2028-ra 800 fő fölé emelése (2021-ben 610 fő);
• 18 éven felüli korosztály versenyrendszerben tartása kiemelt figyelemmel és célzott támogatás allokálásával, 2028-ra 18–24 éves korosztály 400 fő fölé emelése (2021-ben 313 fő);
• Nagy indulószámú, kompetitív osztályok fejlesztése, versenyzői létszámnövelés;
• Utánpótlásbázisok számának növelése – célunk minimum két további bázis létrehozása a stratégia időszakában
• World Sailing osztályok sikeres nemzetközi szereplése;
• Hivatásszerű sportolói életpályák biztosítása;
• Ifjúsági tömegsport, nagyhajós bázis utánpótlása;
• Részvétel a nemzetközi vitorlásélet vérkeringésében;
• A sportág teljes doppingmentességének megőrzése.

• Olimpiai válogatott és Talent programban résztvevő csapatok egységes szakmai tudásbázison alapuló mérési és felkészülési rendszerének megalkotása, versenyzőkből és szakértőkből álló olimpiai csapat összeállítása;
• A szörf és a kite osztályok bevonása a versenyrendszerbe és az olimpiai élsportba;
• Talent program kialakítása és beindítása;
• MVSZ téli edzőbázisának kialakítása;
• A jelenleg aktív, nagy létszámú utánpótlásnevelő klubok részvételével kialakítandó, a stratégiai időszakra változatlan formában működő hajóosztály-politika az utánpótlás és a 18-24 éves korosztály számára;
• Új utánpótlás bázisok kialakítását célzó szakmai és ösztönző program kialakítása - célunk 2 nagy új utánpótlás nevelő bázis létrehozása;

7. Nagyhajós versenysport

7.1. Stratégiai célok

• Színvonalas, biztonságos versenyrendszer működtetése, fejlesztése, amely nagyban hozzájárul a nagyhajózás értékteremtő képességének, elismertségének és társadalmi elfogadottságának növeléséhez;
• Fókusz az osztályokra, rendszeres találkozó, eszmecsere, alulról jövő vélemények, javaslat begyűjtése, értékelése, megoldások kidolgozása;
• Nagyhajós versenyek alatt ideiglenes kikötőhelyek, vendéghelyek bővítésének lehetősége;
• A képzett, nagyhajós versenyzők csapatainak számának növelése, akik a hazai mezőnyben húzóerők és nemzetközi eredmények elérésére is képesek;
• A nők hatékonyabb bevonása a nagyhajózásba és az ehhez kapcsolódó szervezeti munkába;
• Ifjúsági versenyzők felkarolása, támogatása nagyhajósok által is, a képzett, nagyhajós utánpótlás elősegítése érdekében;
• HSZ és egyéb vitorlázást érintő szabályok ésszerűsítése, kedvtelési célú hajózás támogatása;
• Nagyhajós versenyzők sportszakmai ismereteinek bővítése, képzettségének növelése.

7.2. Cselekvési terv

• Hajóosztálypolitika megújítása, hosszú távon az osztályok számának csökkentése;
• Ranglistarendszer átalakítása;
• A magyar bajnoki címek rangjának emelése az osztályok kategorizálásával és számuk csökkentésével;
• Előnyszámításos rendszerek folyamatos felügyelete, fejlesztése, a technikai bizottság megerősítése és jól felszerelt felmérési pont kialakítása a BVSZK kikötőben;
• Rendszeres versenyzői képzések, oktatások, workshopok;
• MVSZ „versenyzői Certificate” bevezetése, kezelése;
• Magyar Klubbajnokság létrehozása nemzetközi példák szerint;
• „Ifjúsági versenyzőkből nagyhajós vitorlázót” program indítása.

8. Szabadidő sport

8.1. Stratégiai célok

• Sportág népszerűsítése;
• Egészséges életmód népszerűsítése;
• A vitorlázás jogszabályi környezetének ésszerűsítése;
• Vízi turisztika előtérbe helyezése, vitorlás turizmus felkarolása;

8.2. Cselekvési terv

• Vízre jutási lehetőségek számának növelése önkormányzati, állami területeken pályázati források bevonásával;
• Versenyrendszeren kívüli események, rendezvények;
• Ismeretterjesztések, oktatások, képzések;
• Túrák szervezése;
• Adatbank létrehozása a Balatonon vitorlázó hajókról, a vitorlás élet szereplőiről;
• Együttműködés kialakítása a vitorlázáshoz kapcsolódó iparágak szereplőivel;
• Kikötőhelyek védelmében együttműködés az üzemeltetőkkel és önkormányzatokkal;
• Kapcsolatépítés a vitorlázásban érintet

9. Az MVSZ szerepe

• A hazai versenyek túlnyomó részét a tagszervezetek rendezik, az MVSZ ehhez, erre irányuló igény esetén, lehetőségei függvényében szakmai, és eszköztámogatást ad;
• Az MVSZ a sporttörvényben és az alapszabályban előírt felelősségi köre szerint, az eddigi gyakorlatának megfelelően tart fent korlátozott kapacitású, elsősorban a szervezésre koncentráló, jelentős részben a tagszervezetek szakembereire építő versenyrendezési képességet;
• Az MVSZ az eddigiek szerinti körben és mértékben tart fent saját eszközparkot, melyet kisebb részben saját szervezésű rendezvényein, nagyobb részben tagegyesületeinek szolgáltatásként kikölcsönözve hasznosít;
• Az MVSZ a BVSZK telephelyét rendezvényközpontként hasznosítja, helyszínt és rendezői infrastruktúrát biztosít: - az MVSZ saját versenyei számára; - a tagegyesületek, osztályszövetségek által megrendezni kívánt versenyek,edzőtáborok rendezésére;
• Az MVSZ sporttörvényben meghatározott feladata a bajnokságok és ranglistaversenyekszervezése; - ezek jelentős részét tagszervezetei részére szerződéssel engedi át (minőségbiztosításirendszer alapján); - az évi 170-190 versenyből az MVSZ évente maximum 5-6 versenyt (köztük aKékszalagot) saját szervezésben rendezi meg, tagszervezetei és tagszervezeteinekszakemberei bevonásával; - ezenkívül elsősorban promóciós szempontok figyelembevétele mellett vitorláseseményeket szervez (Steering the Course, Nemzeti Regatta);

• Az MVSZ versenyei megrendezése során (is) törekszik a vállalkozási bevételeineknövelésére, melyet a sportág céljaira és saját működésének finanszírozására fordít;
• Az MVSZ által önállóan rendezett versenyek esetén a szponzorkezelés az MVSZ joga ésfeladata. Az MVSZ társrendezés esetén a szponzorkezelésre vonatkozóan esetimegállapodást köt az érintett tagszervezetivel;
• Az MVSZ felelősségvállalása mellett - elsősorban - a WS osztályokban rendezett kiemeltjelentőségű hazai rendezésű nemzetközi versenyeket vagy tagegyesületnek önálló, felelősrendezésre kiadva, vagy az MVSZ által, jelentős tagegyesületi közreműködéssel, illetve azMVSZ és a tagszervezet közös felelősségével, valamint az illetékes hazai osztályszövetségszerepvállalásával rendezi meg.

10. Felelősségvállalás, fenntarthatóság

• Környezetvédelmi irányelvek megfogalmazása;
• konkrét fejlesztések, beruházások megvalósítása;
• környezettudatosságra nevelés.