1. Sportág jövőképe és értékei

1. etika, értékrend;
2. tradíció
3. technikai fejlődés/csúcstechnológia
4. tanulási, kapcsolati életpálya lehetőség;
5. környezettudatosság;

2. Az MVSZ stratégiai céljai

3. Helyzetünk, eredményeink

• Széles tagszervezeti bázis;
  • 155 tagszervezet;
  • 4200 versenyengedélyes sportoló;
  • 180 verseny évente;
  • 52 olimpikon, olimpiai érmek száma: 1 ezüst, 1 bronz

4. Fejlesztendő területek

• Az edzők jelentős része csak időszakosan foglalkoztatott, ezért nem köteleződnek el életpálya szinten;
• Edzőképzés a TF-en újra indult, de a képzési idő hosszú;
• Kereseti célú motorosvezetői engedély megszerzése drága és hosszadalmas.

5. Élsport és utánpótlás

Az ifjúság sportos nevelése, valós megmérettetésének biztosítása. Több cikluson át tartó, eredményes olimpiai szereplés.

• Olimpiai eredményesség;
• Ifjúsági sportolók számának 2028-ra 800 fő fölé emelése (2021-ben 610 fő);

• Olimpiai válogatott és Talent programban résztvevő csapatok egységes szakmai tudásbázison alapuló mérési és felkészülési rendszerének megalkotása, versenyzőkből és szakértőkből álló olimpiai csapat összeállítása;
• A szörf és a kite osztályok bevonása a versenyrendszerbe és az olimpiai élsportba;
• Talent program kialakítása és beindítása;
• MVSZ téli edzőbázisának kialakítása;
• A jelenleg aktív, nagy létszámú utánpótlásnevelő klubok részvételével kialakítandó, a stratégiai időszakra változatlan formában működő hajóosztály-politika az utánpótlás és a 18-24 éves korosztály számára

6. Nagyhajós versenysport

6.1. Stratégiai célok

• Színvonalas, biztonságos versenyrendszer működtetése, fejlesztése, amely nagyban hozzájárul a nagyhajózás értékteremtő képességének, elismertségének és társadalmi elfogadottságának növeléséhez;
• Fókusz az osztályokra, rendszeres talűálkozó, eszmecsere, alulról jövő vélemények, javaslatok begyűjtése, értékelése, megoldások kidolgozása;
• Nagyhajós versenyek alatt ideiglenes kikötőhelyek, vendéghelyek bővítésének lehetősége;
• A képzett, nagyhajós versenyzők csapatainak számának növelése, akik a hazai mezőnyben húzóerők és nemzetközi eredmények elérésére is képesek;
• A nők hatékonyabb bevonása a nagyhajózásba és az ehhez kapcsolódó szervezeti munkába;
• Ifjúsági versenyzők felkarolása, támogatása nagyhajósok által is, a képzett, nagyhajós- utánpótlás elősegítése érdekében;
• HSZ és egyéb vitorlázást érintő szabályok ésszerűsítése, kedvtelési célú hajózás támogatása;
• Nagyhajós versenyzők sportszakmai ismereteinek bővítése, képzettségének növelése.

6.2. Cselekvési terv

• Hajóosztálypolitika megújítása, hosszú távon az osztályok számának csökkentése;
• Versenyrendszer átalakítása;
• A magyar bajnoki címek rangjának emelése az osztályok kategorizálásával és számuk csökkentésével;
• Előnyszámításos rendszerek folyamatos felügyelete, fejlesztése, a technikai bizottság megerősítése és jól felszerelt felmérési pont kialakítása a BVSZK kikötőben;
• Versenyzői képzések, oktatások,

7. Szabadidő sport

7.1. Stratégiai célok

• Sportág népszerűsítése;
• Egészséges életmód népszerűsítése;
• A vitorlázás jogszabályi környezetének ésszerűsítése;
• Vízi turisztika előtérbe helyezése, vitorlás turizmus felkarolása;

7.2. Cselekvési terv

• Vízre jutási lehetőségek számának növelése önkormányzati, állami területeken pályázati források bevonásával;
• Versenyrendszeren kívüli események, rendezvények;
• Ismeretterjesztések, oktatások, képzések;

8. Az MVSZ szerepe

1. A tagszervezetek érdekeinek kiszolgálása, az él-, és utánpótlássport támogatása és a fentiekkel összhangban a vitorlázótársadalom érdekeinek képviselete;
2. Az MVSZ osztálypolitikát alkot, osztályszövetségeket koordinál hajóosztálytól függően, származtatott jogi személyként vagy bizottsági formában;
3. Az MVSZ képviseli és osztályszövetség formájában kívánja működtetni az összes, az ifjúsági- és olimpiai World Sailing osztályt, beleértve a kite és szörf osztályokat is;
4. Az MVSZ szerepe a hazai és a nemzetközi versenyrendezésben;

• A hazai versenyek túlnyomó részét a tagszervezetek rendezik, az MVSZ ehhez, erre irányuló igény esetén, lehetőségei függvényében szakmai, és eszköztámogatást ad;
• Az MVSZ a sporttörvényben és az alapszabályban előírt felelősségi köre szerint, az eddigi gyakorlatának megfelelően tart fent korlátozott kapacitású, elsősorban a szervezésre koncentráló, jelentős részben a tagszervezetek szakembereire építő versenyrendezési képességet;
• Az MVSZ az eddigiek szerinti körben és mértékben tart fent saját eszközparkot, melyet kisebb részben saját szervezésű rendezvényein, nagyobb részben tagegyesületeinek szolgáltatásként kikölcsönözve hasznosít;
• Az MVSZ a BVSZK telephelyét rendezvényközpontként hasznosítja, helyszínt és rendezői infrastruktúrát biztosít:
  • az MVSZ saját versenyei számára;
  • tagegyesületek, osztályszövetségek által megrendezni kívánt versenyek, edzőtáborok rendezésére;
• Az MVSZ sporttörvényben meghatározott feladata a bajnokságok és ranglistaversenyek szervezése;
  • A hazai versenyek túlnyomó részét a tagszervezetek rendezik, az MVSZ ehhez, erre irányuló igény esetén, lehetőségei függvényében szakmai, és eszköztámogatást ad;
  • ezek jelentős részét tagszervezetei részére szerződéssel engedi át (minőségbiztosítási rendszer alapján);
  • az évi 170-190 versenyből az MVSZ évente maximum 5-6 versenyt (köztük a Kékszalagot) saját szervezésben rendezi meg, tagszervezetei és tagszervezeteinek szakemberei bevonásával;
  • ezenkívül elsősorban promóciós szempontok figyelembevétele mellett vitorlás eseményeket szervez (Steering the Course, Nemzeti Regatta);
• Az MVSZ versenyei megrendezése során (is) törekszik a vállalkozási bevételeinek növelésére, melyet a sportág céljaira és saját működésének finanszírozására fordít;
• Az MVSZ által önállóan rendezett versenyek esetén a szponzorkezelés az MVSZ joga és feladata. Az MVSZ társrendezés esetén a szponzorkezelésre vonatkozóan eseti megállapodást köt az érintett tagszervezetivel;
• Az MVSZ felelősségvállalása mellett - elsősorban - a WS osztályokban rendezett kiemelt jelentőségű hazai rendezésű nemzetközi versenyeket vagy tagegyesületnek önálló, felelős rendezésre kiadva, vagy az MVSZ által, jelentős tagegyesületi közreműködéssel, illetve az MVSZ és a tagszervezet közös felelősségével, valamint az illetékes hazai osztályszövetség szerepvállalásával rendezi meg.

9. Felelősségvállalás, fenntarthatóság

• Hátrányos helyzetűek, fogyatékkal élők bevonása a vitorlázásba;

• Az MVSZ „Zöld Könyv” és a World Sailing Green Event Guidance használata a magyar vitorlázásban:Környezetvédelmi irányelvek megfogalmazása;konkrét fejlesztések, beruházások megvalósítása;
  • környezettudatosságra nevelés.