Eltört a Kékszalg-rekorder utód P35-ös
2016. Jan. 07. 17:48Egyelőre rosszul alakul az új, európai versenyekre szánt P35-ös katamarán sorsa, mivel az első próbán kettétörtek a hajótestek.
Józsa Márton új kétárbocos kéttestűje a Fifty-Fiftyből "származik", hiszen annak rudazatához épültek a mindössze 35 lábas testek, amelyeket ráadásul uszonyai révén víz felett szárnyalásra is terveztek. A rövidebb testek célja az, hogy a hajó megfelelve például a Genfi-tavi tókerülőn érvényes korlátozásoknak indulhasson a nagy európai tavi versenyeken, ami az ötvenlábas Kékszalag rekorder kétárbocossal nem volt lehetséges.
Sajnos az új hajó látványosan kettétört. Nem fújt erős szél, feltehetően a komoly erejű rigfeszítő hidraulika által adott nyomást nem bírta a szerkezet az árboctalpaknál.
Szerencsére senki nem sérült meg. Az árbocok is, a vitorlázat is aránylag jól megúszta az esetet.
A hírekben esetleg majd szenzációként tálalják a balesetet, hiszen nagy gáz, ha egy hajó kettétörik. Valóban felelőtlenség, óriási hiba, ha egy átlagos hajóról beszélünk. De szinte normális, és olykor elkerülhetetlen az ilyesmi a csúcsteljesítményekre törő vitorlázásban! Elég az ausztrál America's Cup hajó, a oneAustralia hasonló, 1995 március 5-én történt kettétörésére emlékezni, vagy a szomorúbb katamarántörésre a legutóbbi America's Cup előtt.
A csúcsebességre tervezett versenyhajókba tervezéskor, méretezésekor nem tesznek olyan biztonsági tartalékot, mint ami egy hétköznapi hajóban, pláne túrahajóban természetes és kötelező. A one design típusok és az osztályhajók sem ennyire határra építettek, és a különféle "box rule"-ok vagy speciális osztályelőírások alapján készülő hajók esetében is van elégséges biztonsági tartalék. Ahol nem volt, pont az ilyen esetek alapján ma már van.
De ha valaki korlátozások nélkül a maximumot akarja kihozni egy ötletből, beleszaladhat egy ilyen hibába. Mert hiába vannak egyre pontosabb tervezést lehetővé tevő szoftverek, a határra építés kockázatokkal jár, és az ilyen esetekből tanulnak az ilyesmivel foglalkozó tervezők és építők.
Sok sikert a folytatáshoz!
Az építő Pauger Carbon nyilatkozata a facebookon: https://www.facebook.com/PaugerCarbonMast/timeline
-20220709020714.png){kind=logo}
